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為什么新能源公交車(chē)要設計幾個(gè)面對面的座位呢？新能源電動(dòng)客車(chē)價(jià)格,新能源公交車(chē)廠(chǎng)家來(lái)為您分享：

你說(shuō)的是這樣的吧。后排座位，中間隆起，然后隆起位置上放置了兩排面對面的座位。

這里我只想說(shuō)，公交車(chē)這樣設計只是想多留出幾個(gè)座位，坐公交的時(shí)候，能有座位就不錯了。

新能源公交的電池箱是很大的，大多數多要放置在底部，也就是你所說(shuō)的隆起位置，那下面就是放置電池箱的，由于新型公交車(chē)大多采用電動(dòng)的，電動(dòng)公交車(chē)一般都有電池箱，而設計成面對面相坐的那兩個(gè)位置大多都是放電池箱的，如果不這樣設計的話(huà)，空間就會(huì )很小，而且那里會(huì )有凸起，不設計座位站立同樣不方便。
也有設計者在設計之初試著(zhù)將這兩個(gè)電子箱給橫著(zhù)放置，但是橫著(zhù)放也會(huì )有凸起，并且會(huì )影響原車(chē)的整個(gè)結構，而且車(chē)廂內部的空間也會(huì )因此變得異常狹窄，上下旅客就只能走公交車(chē)內部的左右兩邊，因此很不利于空間的合理布局。

可是公交車(chē)設計之初就是要給人坐的，因此在有限的空間里面將其合理利用，多布置兩個(gè)座位，對于上下車(chē)的老年人以及婦女，殘疾人來(lái)說(shuō)也是意義重大的。因此公交車(chē)之所以在前面設計出相反的座位，主要的目的還是擋住電池箱，并且在有限的空間內合理的利用。